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    华油新动态—行百里者半九十

    转自:华油国际物流    发布日期:2018-07-04    阅读数:3191

    行百里者半九十                         -记PK项目空运收尾随着奇姆肯特炼厂现代化改造工程逐渐接近尾声,大件货物和大批的汽运货物也已经慢慢减少了。目前是项目的扫尾阶段,在各种组装完毕的设备进行调试的过程中,现场会根据实际情况随时要求补发或增发所需的仪器零件等。这一阶段的项目难点是运输的货物重量小,但是时间要求紧急,所...

    行百里者半九十

                             -记PK项目空运收尾

    随着奇姆肯特炼厂现代化改造工程逐渐接近尾声,大件货物和大批的汽运货物也已经慢慢减少了。目前是项目的扫尾阶段,在各种组装完毕的设备进行调试的过程中,现场会根据实际情况随时要求补发或增发所需的仪器零件等。这一阶段的项目难点是运输的货物重量小,但是时间要求紧急,所以收尾阶段注定是一个空运的高潮期。

    收尾阶段并不意味这着货量减少,相反货量不但没有减少,反而对时间要求非常严格。这就对空运的操作提出了更高的要求。从订舱、送货、头程、二程以及中间的衔接工作,都必须一气呵成,尽可能的节省运输时间,以保证货物顺利到达现场。收尾工作比较琐碎繁杂,多票货物重叠操作,必须清晰的记录相应货物对应的相应航班,以及转机后的航班等,要确保每一票货物都如数对应,保证项目收尾工作零失误运行。

    该项目虽然接近尾声,但在华油人眼中,0和99%是一样的,最后的1%做不好,整个项目还是失败的。行百里者半九十,华油人坚持站好项目的最后一班岗,以完美的收尾工作来迎接新项目的开始。承诺来源于华油人专业的自信心,承诺化为行动是华油为客户提供服务最有力的保障,华油物流更关注您的需求!

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